MENU

Land Rover Defender 2011: установка второго аккумулятора.

Янв 8 • Land Rover, Наши работы • 1582 Просмотров

К нам в установочный центр «Автозвук Центр» обратился владелец автомобиля Land Rover Defender 2011 г. в. Клиент попросил нас организовать резервное питание электрооборудования авто при помощи дополнительного аккумулятора. Это и понятно, ведь вездеход оборудован множеством дополнительных электроприборов (электролебёдка, фонари, рация и т. д.) и никому не охота «не завестись» после глубокого разряда.

Установка дополнительного аккумулятора на автомобиль

Для повседневного использования в роли основного аккумулятора был выбран гелиевый Stinger. Благодаря низкому внутреннему сопротивлению данный аккумулятор без проблем заведёт дизельный двигатель даже в мороз.
Он работает на всю бортовую сеть и используется для запуска двигателя.

Land Rover Defender 2011: установка второго аккумулятора.

Вторым аккумулятором был выбран Bosch 100 Ач. Основным предназначением его является запустить двигатель, если основной аккумулятор полностью разрядился и выполнить пуск не в состоянии.

Аварийный аккумулятор отключён от бортовой сети и может включатся в неё через специальное реле с нагрузочной способностью в 500 А.

Коммутацией аккумулятора управляет специальное устройство — УРА-1000, предназначенное для подключения дополнительного аккумулятора. Этот модуль реализует правильный заряд, разряд и следит за превышением тока в цепи.

  • Зарядка дополнительного аккумулятора начинается только после достижения напряжения бортовой сети 13.8 В и удержания на уровне не менее 6 с. Происходит подключение аварийного аккумулятора для зарядки.
  • Если напряжение бортовой сети падает ниже 12.8 В и в течении 6 секунд не подымается, то аварийный аккумулятор будет отключен от бортовой сети.
  • Как подключение, так и отключение дополнительного аккумулятора можно выполнить принудительно независимо от напряжения и наличия основного аккумулятора.

Для удобства управления на приборной панели были выведены 3 кнопки:

  •  Индикатор/переключатель режимов работы УРА-1000
  •  Принудительное выключение УРА-1000 и одновременное отключение аккумулятора Bosch от бортовой сети даже если напряжение выше 13.8В
  •  Принудительное подключение аккумулятора Bosch к бортовой сети при любом напряжении бортовой сети, даже при физическом отсутствии основного аккумулятора

Для установки двух аккумуляторов был изготовлен специальный кронштейн. Благодаря малым габаритам оба источника питания поместились на старое место.

Land Rover Defender 2011: установка второго аккумулятора.

Кронштейн был надёжно закреплён к кузову автомобиля.

Land Rover Defender 2011: установка второго аккумулятора.

Электропроводка была использована соответствующего сечения — для обеспечения минимального сопротивления и максимальной эффективности.

Land Rover Defender 2011: установка второго аккумулятора.

Силовое реле развязки установлено рядом с источниками питания и управляет подключением массы дополнительного аккумулятора питания.

Land Rover Defender 2011: установка второго аккумулятора.

Крепление основного аккумулятора выполнено при помощи крепёжных болтов, а дополнительный вынимается из салазок только после удаления кронштейна крепления.

Land Rover Defender 2011: установка второго аккумулятора.

В итоге

Клиент получил аварийную энергосистему, которая позволит завести двигатель в экстремальных ситуациях.

Подробности функционирования системы можно посмотреть в этом видео: